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石油输出国组织也认为电动汽车会称霸马路

本文摘要:虽然关于电动汽车普及率及其何时不会代替传统燃油汽车的预测仍然都在发生变化,但有一项指标是仍然都一成不变的。世界资源研究院一份研究指出,无论是谁在做到预测,每一次新的预测出来,电动汽车普及率就不会往上升。世界资源研究院电动汽车高级研究员CamronGorguinpour回应,“世界上应当没的组织不对大规模的电气化感兴趣,某种程度是研究指出电动汽车数量不会更加多,而是某种程度的的组织所公开发表的预测量,也是大幅在下跌。 所以每过一年,电动机车的大规模普及前景就变得更加明朗。

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虽然关于电动汽车普及率及其何时不会代替传统燃油汽车的预测仍然都在发生变化,但有一项指标是仍然都一成不变的。世界资源研究院一份研究指出,无论是谁在做到预测,每一次新的预测出来,电动汽车普及率就不会往上升。世界资源研究院电动汽车高级研究员CamronGorguinpour回应,“世界上应当没的组织不对大规模的电气化感兴趣,某种程度是研究指出电动汽车数量不会更加多,而是某种程度的的组织所公开发表的预测量,也是大幅在下跌。

所以每过一年,电动机车的大规模普及前景就变得更加明朗。”以石油输出国组织为事例,他们在2015年所做到的预测中,预计2040年电动汽车数量将会多达5千万辆,而到了他们在2018年的预测,他们预计将有约3亿辆电动汽车在道路上行经。美国能源局对电动汽车前景虽然更加激进,但预测也是大幅的提高,在其2016年未来发展中,他们估算2040年将有400万辆电动汽车,而在其2018年未来发展中,这数字超过了1900万。Gorguinpour所说的乐观主义,即年度预测数量的减少,也许比预测还要最重要。

他补足说道,很多预测都忽视了电动汽车市场相当大一部分,而这部分电动汽车也在蓬勃发展。他回应:“这些预测都不还包括两轮和三轮机车,特别是在是在亚洲。

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